LATest e-bulletin Julio '23

En este número: ① Volver al crecimiento ② Sostenibilidad ③ Bali, salir a respirar ④ Los Dayak de Borneo ⑤Muchas buenas razones para trabajar con LAT ⑥Derechos Trans en Asia⑦ Almacenamiento de Carbono en el sudeste asiático ⑧ Coral a ser Plantado ⑨ Sarawak Wings ⑩ The Meetings Show Asia Pacific

Crecimiento y sostenibilidad en la industria

Según las proyecciones, se espera que el número de llegadas internacionales en el área del Pacífico en 2023 varíe desde 705 millones en el escenario más optimista (suave) hasta 516 millones en el escenario medio, y aproximadamente 390 millones en el escenario más desfavorable (severo). Estas cifras sugieren que se espera que el número de visitantes en 2023 supere en un 3.3% los niveles pre-pandemia de 2019 en el escenario más optimista. Esto indica una tendencia positiva hacia la recuperación del turismo internacional en la región del Pacífico.

A finales de 2024, en el escenario más optimista (suave), se espera que el número de llegadas internacionales de visitantes supere aún más los niveles de referencia de 2019. En el escenario medio, se estima un aumento del 6.7%. Ambos escenarios indican una continuación de esta tendencia al alza en 2025.

Actualmente, en LAT, estamos experimentando una tasa de crecimiento del 3% en comparación con 2019, con la posibilidad de alcanzar hasta un 5% o 6% para finales de año. Estos datos indican un crecimiento constante y una sólida recuperación en la industria turística de LAT.

Si bien estas previsiones y nuestra experiencia directa son alentadoras, es crucial que el sector de viajes y turismo se mantenga vigilante y adaptable para enfrentar los desafíos en curso. Aunque el Covid-19 ya no está en la etapa de pandemia global, no ha desaparecido por completo y la industria debe aprender a convivir con él durante algún tiempo.

Un desarrollo destacado es el creciente conocimiento y enfoque en la sostenibilidad en la industria y su impacto en los destinos, un tema al que LAT se ha comprometido durante mucho tiempo. Se observa un aumento notable en el compromiso con la sostenibilidad, y es crucial reconocer la necesidad de cambios significativos. Los operadores turísticos desempeñan un papel vital en impulsar estos cambios necesarios al involucrar a los viajeros y permitirles elegir opciones más sostenibles. Sin embargo, para lograr los objetivos de sostenibilidad como industria, es necesario establecer estándares unificados e invertir en la descarbonización de los viajes de negocios. Esta es un área en la que LAT ha estado activamente involucrado, invirtiendo en proyectos de descarbonización en nuestra región. La gestión de la reputación y el impulso de un impacto positivo son factores clave del compromiso de LAT, y nos complace ver que muchas empresas adoptan prácticas de sostenibilidad principalmente para la gestión de la reputación (84%) y para contribuir positivamente al planeta (82%).

Es alentador observar que cada vez más gestores de productos y viajes están considerando la integración de características de sostenibilidad en sus herramientas de reserva, con solo un 28% haciéndolo actualmente, pero muchos otros planean seguir su ejemplo. Este es un buen comienzo y definitivamente es el camino a seguir. Los estándares a nivel de la industria tienen naturalmente prioridad, y existe un reconocimiento compartido de la necesidad de estándares armonizados en la medición, contabilidad e informes de emisiones. Es responsabilidad de los líderes de la industria global de viajes y los gobiernos actuar en este sentido.

En este contexto, Bali está enfrentando desafíos y navegando constantemente a través de la prueba y error en lugar de confiar en una planificación precisa a largo plazo. El Gobierno de Bali ha realizado recientemente varios anuncios (una vez más) que podrían tener un impacto significativo en los viajeros que planean sus viajes a la isla. Estos anuncios incluyen propuestas de prohibición para que los turistas conduzcan en la isla y para hacer senderismo o escalar las montañas de Bali. Si bien puede haber argumentos a favor de estas propuestas, los méritos exactos no se han delineado claramente durante los anuncios. Es lamentable ver que el gobierno de Bali parece atribuir las amenazas a la isla únicamente a turistas que se comportan mal, sin reconocer los problemas más amplios que surgen de una supervisión gubernamental constante, la corrupción, los desarrollos explotadores y la falta de planificación urbana a largo plazo. La isla tiene una necesidad urgente de infraestructura esencial, como sistemas de alcantarillado, redes de carreteras, redes eléctricas, conectividad a internet y educación, entre otros. Es importante reconocer que el turismo desempeña un papel vital en la economía de Bali, y cualquier decisión o política que afecte directamente a los turistas debe ser cuidadosamente considerada a la luz de los desafíos más amplios que enfrenta la isla. Equilibrar la preservación del patrimonio cultural y natural único de Bali con las necesidades y expectativas

Los Dayak de Borneo

Most Dayak villages rely on shifting cultivation of hill rice for subsistence rather than commercial purposes. Fishing and hunting serve as secondary economic activities. Traditional iron tools, such as machetes and spears, retain importance, while blowpipes hold cultural significance as artefacts in the 21st century.

Los Dayak, también conocidos como Dyak y anteriormente conocidos como Dajak en neerlandés, se refieren a los pueblos indígenas no musulmanes de Borneo. Tradicionalmente, habitaban las áreas a lo largo de los ríos más grandes de la isla. Sus idiomas pertenecen a la rama indonesia de la familia de lenguas austronesias (malayo-polinesias). Es importante tener en cuenta que "Dayak" es un término amplio sin un significado étnico o tribal específico. En Borneo indonesio (Kalimantan), abarca a los pueblos indígenas del interior de la isla, excluyendo a la población predominantemente malaya que reside en las regiones costeras. En Borneo malasio (Sarawak y Sabah), el término se utiliza de manera más selectiva y a menudo se entiende localmente para referirse específicamente a los pueblos Iban (anteriormente conocidos como Dayak del Mar) y Bidayuh (anteriormente conocidos como Dayak de Tierra). A principios del siglo XXI, se estimaba que la población de Dayak en Borneo era de aproximadamente 2,2 millones.

Si bien establecer límites claros puede ser desafiante, entre los diversos subgrupos de los Dayak, los Kayan (conocidos como Bahau en Kalimantan) y los Kenyah son prominentes en el sureste de Sarawak y el este de Kalimantan, los Ngaju están presentes en el centro y sur de Kalimantan, los Bidayuh residen en el suroeste de Sarawak y el oeste de Kalimantan, y los Iban habitan en Sarawak.

Históricamente, el pueblo Dayak practicaba creencias religiosas altamente desarrolladas e intrincadas, que implicaban reverencia por los espíritus locales y animales como presagios. La guerra intertribal era frecuente y la caza de cabezas desempeñaba un papel importante. Sin embargo, desde mediados del siglo XX, las comunidades Dayak han adoptado cada vez más el anglicanismo, el catolicismo y el protestantismo. A principios del siglo XXI, el cristianismo se había convertido en la religión dominante entre la gran mayoría de la población Dayak.

Tradicionalmente, estas comunidades ribereñas residían en largas casas comunales, que generalmente albergaban a varios cientos de miembros. El linaje se rastreaba tanto por la línea paterna como materna, y la familia servía como la unidad social fundamental. Los hijos permanecían con sus padres hasta el matrimonio. A pesar de la falta de unidad entre los grupos lingüística y culturalmente relacionados, era costumbre que un joven buscara una novia fuera de su pueblo y se estableciera en su comunidad después del matrimonio.Sin embargo, en la sociedad Dayak contemporánea, muchos jóvenes hombres y mujeres abandonan el hogar antes del matrimonio, a menudo para seguir estudios o trabajar en áreas urbanas. Además, las oportunidades de empleo en zonas rurales, especialmente en campamentos madereros o plantaciones de palma aceitera, atraen a muchas personas Dayak.

Entre los Iban y los Bidayuh, nunca han existido distinciones formales de clase. En contraste, los Kayan y los Kenyah tradicionalmente reconocían tres estratos sociales. El estrato superior estaba compuesto por la familia y los parientes cercanos de los jefes de aldea, el estrato medio consistía en los aldeanos comunes, y el estrato inferior incluía a los cautivos de guerra y a las personas que eran socialmente desfavorecidas. Si bien los aldeanos mayores aún reconocen estas divisiones de clase, han perdido gran parte de su importancia para las generaciones más jóvenes.

La mayoría de los pueblos Dayak dependen de la agricultura itinerante de arroz de montaña para subsistir, en lugar de fines comerciales. La pesca y la caza son actividades económicas secundarias. Las herramientas tradicionales de hierro, como los machetes y las lanzas, conservan importancia, mientras que las cerbatanas tienen un significado cultural como artefactos en el siglo XXI.

Muchas Buenas Razones para Trabajar con LAT

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EL CUENTISTA

Derechos de los transexuales en Asia

Mientras los activistas por los derechos trans se reúnen en Ginebra para la Semana de Defensa de los Derechos Trans de las Naciones Unidas, y mientras el Mes del Orgullo llega a su fin, es desalentador notar que las personas trans en Asia siguen enfrentando violencia, discriminación y exclusión social. La Red de Personas Transgénero de Asia Pacífico (APTN) estima que la región alberga aproximadamente a 9 millones de personas trans.

Si bien ciertos países de Asia han implementado medidas legislativas en los últimos años para proteger a las personas trans, la falta de una aplicación efectiva y el persistente estigma social comprometen sus derechos legales, sociales y humanos, así como su seguridad, en la mayoría de los lugares, según afirman los defensores de los derechos. Según los datos recopilados por “Europa transgénera", una organización de derechos, entre 2008 y 2022 se registraron 384 asesinatos de personas trans y diversas en Asia, aunque es probable que haya un número mayor de casos no reportados. Los activistas trans en todo el continente comparten el objetivo común de lograr la aceptación social, y el reconocimiento legal del cambio de género es fundamental para alcanzar esa aceptación, ya que contribuye a combatir la discriminación sistémica y promover la igualdad ante la ley.

Sin embargo, en ciertas partes de la región, como en Filipinas, el cambio legal de género está completamente prohibido. En otras áreas, solo se permite bajo condiciones específicas, como someterse a cirugía de reasignación de sexo (CRS), esterilización o verse obligado a divorciarse de las parejas existentes.

En su búsqueda de la afirmación de género, muchas personas trans se aventuran a Tailandia, que se ha convertido en el centro de CRS de Asia. Aunque la CRS desempeña un papel importante en la afirmación de la identidad de género para muchas personas trans, no está exenta de riesgos. Los vacíos legales en Tailandia han llevado a que muchos médicos que ofrecen estos procedimientos carezcan de certificación adecuada.

EN EVIDENCIA

Almacenamiento de Carbono en el Sureste Asiático

Las compañías petroleras nacionales más grandes del Sureste Asiático, en particular Petronas de Malasia y Pertamina de Indonesia, están intensificando sus esfuerzos para desarrollar capacidades de captura y almacenamiento de carbono (CCS, por sus siglas en inglés). Sus altos ejecutivos enfatizan que esta iniciativa busca tanto descarbonizar sus operaciones como aprovechar las oportunidades emergentes en la industria de CCS.

Las crecientes preocupaciones sobre los potencialmente catastróficos efectos del cambio climático han llevado a los países a establecer objetivos para lograr emisiones netas de carbono cero para mediados del siglo XXI. En línea con esta tendencia, Petronas, la empresa estatal de energía de Malasia, recientemente ha firmado un acuerdo con Total Energies, una importante compañía petrolera francesa, y Mitsui, una casa comercial japonesa, para colaborar en un proyecto de captura y almacenamiento de carbono (CCS) en Malasia.

De manera similar, Pertamina de Indonesia está activamente involucrada en estudios de viabilidad para siete posibles proyectos de captura y almacenamiento de carbono (CCS), en colaboración con diversas entidades extranjeras. Entre estos socios se encuentran la Japan Organization for Metals and Energy Security, una empresa estatal de exploración de recursos, y ExxonMobil, una importante compañía petrolera estadounidense. La visión de Pertamina es aprovechar los numerosos yacimientos de petróleo y gas agotados distribuidos por todo el vasto archipiélago indonesio, transformando al país en un centro de almacenamiento de carbono en Asia.

Singapur, se plantarán corales

Singapur está llevando a cabo su esfuerzo de restauración de arrecifes más ambicioso hasta la fecha, con el objetivo de plantar y hacer crecer 100.000 corales en sus aguas a partir de 2024. El proyecto tiene como objetivo mejorar la biodiversidad en las aguas y proporcionar protección costera contra olas y tormentas.

Durante al menos 10 años, se cultivarán corales jóvenes, conocidos como fragmentos de coral o corales bebé, en viveros hasta que alcancen un tamaño adecuado para ser trasplantados a arrecifes degradados o nuevas áreas capaces de soportar hábitats de coral. Grandes porciones del área de arrecifes de Singapur, aproximadamente el 60%, se han perdido debido a actividades de recuperación de tierras. Los arrecifes saludables restantes se encuentran principalmente en las islas del sur, incluyendo Pulau Satumu, donde se encuentra el Faro de Raffles, así como Pulau Semakau, Pulau Hantu y las Islas de las Hermanas. Además de los esfuerzos de restauración de arrecifes, una de las Islas de las Hermanas está programada para reabrirse al público en 2024, ofreciendo una oportunidad para que las personas exploren y aprecien la belleza natural de la zona.

Sarawak Wings

Sarawak, un estado en Malasia, tiene planes de establecer una nueva aerolínea que conectará la región con destinos como Kuala Lumpur, Singapur, Hong Kong, Bangkok y varios aeropuertos de Indonesia. Se espera que la flota de aviones turbohélice de la nueva aerolínea sea operada por “Hornbill Skyways” (rutas aéreas de calao) un operador chárter estatal local con sede en Kuching. En abril, el gobierno estatal de Sarawak presentó una solicitud de aprobación para establecer una aerolínea boutique que brinde servicios a destinos más allá de Borneo. La propuesta está actualmente bajo evaluación y consideración por parte del Ministerio de Transporte, a través de la Comisión de Aviación de Malasia. Una vez que se presente una solicitud completa al gobierno federal, se tomará una decisión al respecto. La posible "reconstrucción de marca" de MASwings, una aerolínea existente, después de la adquisición, aún es incierta según informes de Marketing In Asia. Se proporcionarán más detalles sobre este asunto una vez que se complete el proceso de adquisición.

The Meetings Show Asia Pacific

Northstar Travel Group está lanzando The Meetings Show Asia Pacific, que se llevará a cabo del 17 al 18 de abril de 2024 en el Sands Expo and Convention Centre (Sand Expo Centro de Convencion), Marina Bay Sands, y contará con la participación de expositores globales y una audiencia de compradores precalificados y hospedados. Singapur fue elegido como el destino anfitrión para el debut en Asia Pacífico de la reconocida marca de Northstar Meetings Group, 'The Meetings Show' (El show de rencuentros), que se celebra anualmente en Londres. The Meetings Show Asia Pacific cuenta con el apoyo de la Singapore Tourism Board.